近日，天津市政府第26次常务会审议并原则通过了《天津市新能源汽车推广应用实施方案（2013－2015年）》，提出到2015年，全市在8个领域推广应用新能源汽车总量达到1.2万辆的目标。其中，在私人领域，市场化推广私人用车500辆。同时，近期颁布实施的《天津市小客车总量调控管理办法》中，特别规定新能源车购置可直接申领号牌，不限购。为加速刺激新能源汽车的消费，按照《方案》规定，市级财政将按照中央财政补贴1 ∶1比例进行配套补贴，以降低购车成本，带动私人使用新能源汽车。在天津小客车限购的政策下，私人购买新能源汽车可获免费牌照和政府补贴的消息，有望给新能源车经销商打一针“强心剂”。对此，部分4S店表示，此政策虽然有望提高市民对新能源车的关注度，但对市场销售量的直接拉动作用有限。主要原因是当地消费者认为新能源汽车在有补贴的情况下仍然售价较高；对新能源汽车的维修保养存在疑虑；认为现阶段基础设施配套建设不全面等。对此，天津市政府也推出了一些相应刺激政策，例如“推动住宅小区物业允许住户申请安装充电桩”等，但具体政策效果还有待市场实际检验。