目前，国内多地正在迎来公交“换车潮”。据悉，2014－2017年，北京公交集团将在现基础上再购置490辆纯电动公交车，届时纯电动公交数量将达到800台。另外，北京公交集团利用现有的优势，将线网供电改为线网为电池充电，解决充电场站的建设难题，大规模推广双源无轨电车。预计到2017年，双源无轨电车的数量可达到2605辆。2014年，天津市公交集团将增加600辆纯电动公交车，到2015年年底增加2000辆纯电动公交车。上海市计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车，涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。按照深圳市的规划，将在2013年至2015年推广3.5万辆新能源汽车，其中包括5000辆公交大巴、3000辆出租车、1500辆一般公务车、10000辆环卫物流等专用车以及16000辆私家车。广州在此前三年中仅推广了26辆广汽纯电动公交车，不过从2015年开始要建设一批电动公交车的充电设施，届时将有1万辆以上的电动公交车上路。这一计划，相当于要将全市现有的1.1万辆公交车几乎全部换新。目前，南京仅有一辆纯电动公交车，根据计划，青奥前，南京将更新2530辆新能源公交车，其中包括1000辆纯电动公交车。目前青岛正在进行充电站网络建设，预计到2014年年底，青岛将有1000辆纯电动公交车的运行，到2015年推广应用电动公交车2000辆。截至2013年年底，郑州公交拥有新能源客车1570台。下一步还将继续加大新能源车辆的推广应用，计划2014年新增插电式混合动力公交车850辆、换电式纯电动公交车250辆。