随着新版进口车合格证信息管理系统的启用，进口车市场或存在一定程度的波动。按照国税发〔2012〕107号通知，“自2013年4月1日起汽车厂家应按照规定使用新版‘合格证信息管理系统’填报。自2014年7月1日起，各地税务机关对所有机动车均应依据车辆购置税征管系统中车辆合格证电子信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。无车辆合格证电子信息的不予办理。”而只有厂家补交合格证二维码扫描信息后，才可缴纳购置税并上牌。对此，中进汽贸市场营销部经理王存表示，以前车辆进口不需要合格证信息和配置序列号，现在缺少这些信息则无法完成购税申报、减免税等业务。目前市场仍有库存时间较长的车辆没有新合格证信息，这也成为近期经销商清库的借口。统计数据显示，2013年，国内累计进口汽车数量达到117.1万辆，同比增长7.3%，但与销量增长成正比的是，进口车市场的库存长期处于高位，今年2月，进口车库存系数已高达3.95，是库存标准系数的2.6倍以上，环比增长高达119%。不仅如此，目前北京亚市经营的库存进口车中，非中规进口车占据了主流，由于非中规车采用认证方式进口，合格证一直不完善，这也让非中规进口车销售“雪上加霜”，未来会对非中规进口车影响巨大。例如亚市的进口车经销商中，清理过高库存、减轻资金压力、以价换量是目前主要的促销手段，这也将导致部分实力较弱的经销商退网。