近日国际油价一路高涨，广东地区甚至闹起了油荒，很多加油站出现无油可加的尴尬局面。最近关于小排量车与环保车型的讨论逐渐增多，可以看出，严峻的用车环境已经使得酷爱大排量车的中国车友用车观念发生了变化。

　　在这种情况下，近日宣布， 上海大众将与德国大众联合开发一款混合动力车，以实施新能源战略。

　　这次上海大众主动公布将开发投产混动车的消息，主要原因有两个，第一是油价的高涨使得用车环境日渐恶劣，高油耗的德国车不得不另寻出路，第二是今年将在中国上市混动车prius，将一汽丰田视为有力对手的上海大众，自然不会坐视不管。

　　上海大众没有透露具体车型信息，但是Pcauto编辑从其他渠道了解到，这款车极为可能是德国大众2005年4月3日在EVS21（第21届国际电池、混合动力及燃料电池车论坛暨展示会）试乘试驾会上所展示的柴油混合动力车??“Golf TDI Hybrid”。该混合动力车的特点是：单马达配套使用发动机，可进行起动及能量回收等所有条件下的行驶。

　　尽管国内车友对于混动车的认识不多，肯定要经过一定的时间阶段才能接受这样的车型。但是混动车代表了未来汽车行业发展的一个方向，跟两厢车一样，肯定会在未来中国汽车市场占有一席之地。笔者认为，在最初的阶段，选择一款大家熟悉的车型，将之改造为混合动力车，这不失为一个推广混动车的好办法。

　　Pcauto将继续为大家提供追踪上海大众混动车的最近消息。

　　高尔夫TDI Hybrid介绍：

　　在世界上，大众汽车公司是率先把柴油发动机应用到轿车上的汽车制造商，1976年，大众汽车公司推出了装备有柴油发动机的高尔夫轿车。从此以后，大众汽车公司不断改善柴油发动机技术。

　　1988年，第一次采用了直接喷射技术，大大降低了油耗和尾气排放。1990年，又推出了第一台直接喷射涡轮增压柴油发动机 (TDI)，使柴油发动机进入了一个崭新的时代。TDI 性能优越，动力强劲，耗油量进一步降低，在排放方面，加之氧化催化器的配合，已经达到比世界上最严的排放法规的极限值还要低的程度。在1989年，装备有环保柴油发动机的高尔夫轿车获得世界上第一辆有“有害物质排放低”的称号。1996年，大众汽车公司的柴油发动机可以采用生物柴油为燃料，进一步提高了柴油发动机的环保性能。大众汽车的TDI成为21世纪汽车工业的领先技术。

来源:太平洋汽车网