上海市汽车行业协会

两税两费:车市四大利空信号(09/23)
发布时间:2005-09-23 00:00:00

  尽管已经步入“金九”,但经销商期望中的热闹购车场面并没有出现。燃油税、消费税、停车费、油价飙升……成为人们关注的当红字眼。这边厢,燃油税祭出“三种方案”、消费税酝酿加速出台;那边厢,屋漏偏逢连夜雨,在油价居高不下的日子里,深圳的停车费传出“要涨”的风声,连带着专家趁势提出构想:广州的停车费也应该实行阶段收费,最高每小时收费50元!不论对于车主、准车主还是厂家、经销商来说,九月车市的诸多利空信号令他们的心悬于半空。

燃油税:最高100%

9月15日上午,国家发改委能源局等16部委和机构,论证燃油税改革事宜。虽然会议没有得出明确结论,但消息人士说,就开征燃油税而言,目前有三种供商榷与讨论,根据这三种方案,燃油税的征收标准分别为30%、50%和100%。这也被称作燃油税改革的低、中、高方案。

经销商表示,一旦燃油税开征,按30%的税率计算,一辆排量1升的汽车和排量1.6升的轿车相比,假定两辆车每月平均跑1000公里,1升的车比1.6升的车大约节油50升,一年下来,可以节油600升。以4元一升的油价计算,小排量的车一年就省了2400元,加上720元的燃油税,可以省下3000多元。

消费税:最高27%

同样在9月,国家财政部人士称,1.0L以下(含1.0L)小排量车的消费税将取消或降低;而2.2L以上大排量车将大幅上升,最高有可能被征收车价27%的消费税。这意味着,买一辆20万元的汽车,可能要多付出六七万元。消息人士称,新税率将会在1到2个月内通过。

据了解,目前,我国排量在1.0L以下的微型轿车税率为3%,排量为1.0L到2.2L普通轿车的税率为5%,排量2.2L以上的高级轿车税率为8%。SUV、MPV的消费税率为3%和5%。

油费:高企难落

对于车主来说,油价越来越高是关系到荷包的大事。春节以来,广东的成品油价格几乎是一月一变。3月23日发改委上调汽油零售价,90号汽油从3.45元上调至3.70元;5月9日90号汽油为3.60元/升;7月23日再次上调汽柴油价格0.25元/升,90号汽油零售价达4.00元/升,刷新了一个月前的油价纪录,再创历史新高。

不仅如此,随着“油荒”杀到,不少车主以自己在排队加油的“长龙阵”中蛇行的经验再次体会到:“‘油’,是一种贵而稀有的资源”。

停车费:“涨”声暗涌

刚经历了油荒,深圳的车主又要面对停车费的上涨。近日,深圳市物价局对外公布了停车场收费调整听证方案。按照停车场收费制定的最高标准计算,私家车停车费月平均支出将增加694元,这意味着一年养车就要多负担8000多元。

就在深圳停车费酝酿调整的同时,9月17日,有专家为广东“绿色交通”献策:“广州要尽快实行停车场阶梯式收费,停车费最高可涨到每小时50元。”专家说:“按广州的消费水平和私家车的情况看,起码要这么高的价格,才能使经济杠杆发挥调控作用。”

比如说,天河体育中心附近路段,在早上8时至9时30分和晚上17时至18时30分两个时段是行车高峰,不妨将这两个时段的停车收费大幅提高,以控制车流。

燃油税开征前后费用估算对比

(假定某车一年用油量1000升不变,油价为4元/升)
油价 全年油费 其他费用 总计
现在 4 4000 2000(养路费、路桥费,车船使用税) 6000
30%税率 5.2 5200 免 5200
50%税率 6 6000 免 6000
100%税率 8 8000 免 8000

来源:羊城晚报