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 据法国国际广播电台10月12日报道，中国质检总局公开表示担忧之后，德国大众汽车集团10月12日宣布召回在中国市场出售的近2000辆柴油车。大众汽车集团是中国最大的汽车进口商，不过，大众品牌的柴油车在中国市场相对较少。
　　中国质量检查总局12日在网站发表声明，声称对大众废气作弊丑闻深表担忧，要求大众集团尽快行动，否则将采取相应措施。法新社报道称，大众集团12日发表声明，宣布立即召回近2000辆柴油车。据介绍，召回的汽车主要是进口途观(Tiguan)越野车。
　　声明表示，大众汽车确认由于安装了特定的发动机控制模块软件，导致部分进口大众柴油车辆的尾气排放检测数值在实验室检测时与实际道路行驶时存在差异。目前该公司正在制定针对上述问题的解决方案，拟通过更新软件的方法解决相关问题。
　　据悉，大众集团早已在9月26日发表声明，声称在中国国内合资企业生产和销售的所有产品都与作弊事件无关，造假事件只涉及进口产品。
　　美国环保局9月18日指控德国大众汽车集团2008 年以来在美国销售的约48.2万辆柴油车内安装非法软件，该软件能识别出汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测，如果发现汽车在接受检测，就会启动汽车的全部排放控制系统，使汽车尾气排放达标。但该系统在日常使用时不会启动，从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》，大众公司因此在美面临最高达180亿美元(约合人民币1137.78亿元)的罚款。
　　目前大众汽车在全球销售的同类型车辆总数约为1100万辆，其中有800万辆在欧盟。倘若大众汽车在欧洲市场销售的汽车也有作弊行为，可能会招致比在美国更高的罚金及更多诉讼。