发布时间:2016-01-26 00:00:00
如何有效地进行资源配置,一直是各界所关心的话题。汽车业作为制造业中的重要支撑,如何将自主能力提升到中高端水平,培育国际竞争优势,也需要资源的有效配置。
对此,清华大学汽车工程系汽车发展研究中心主任李显君认为,要想让国内自主车企有实力与国外车企竞争,就要按市场规律办事,政府应加大简政放权力度,让社会资本能够融入到汽车研发环节中。
目前而言,国内自主车企的研发费用大多来源于自身的营业收入,而解决了生存问题后的自主车企,在研发投入上,仍然无法与国际汽车巨头相比。“同时,国内资本却仍有投资渠道选择匮乏等问题存在。”李显君认为,国家应进一步放开手脚,将汽车业的准入门槛进一步放低,以“宽进严出”的管理方式,让符合技术标准、安全标准等国家标准的社会资本和企业,加入到汽车研发队伍中来,形成社会研发氛围,逐步提升我国汽车产业研发水平。