来源：安邦信息

  近年来，智能操控技术开始向汽车业渗透，众多互联网企业借助创新科技优势纷纷涉足汽车行业。各种结合高科技与新创意的概念车不断被推出，作为后来者的互联网企业，企图颠覆传统汽车产业。但汽车生产与普通的电子产品制造不同，属于典型的资本密集型与技术密集型产业，其生产过程之复杂又决定了实现整车量产与测试概念车的难度远非同一级数。投资建设整车生产厂动辄需要几十亿至上百亿的资金，往往至少5年才能扭亏。不仅资金门槛高，更难的是汽车产业链很长，分多层供应商，一般一级供应商和二级供应商要有相关的认证资格，而三、四级等供货商未必经过了严格的认证，主要是上级供应商对下级供应商实行监管。在不断向下的分派中，尽管汽车整车厂有专业的采购以及质量监管体系，仍很难杜绝问题的出现。而且汽车制造商在对零部件进行质量检测的过程中，一些产品设计中存在的缺陷，未必能被立即检测出来，而是随着之后车主的反复使用才暴露出问题。汽车产业供应链管理，即便对于传统汽车巨头来说，都是一道难题。互联网企业的创新精神和对新技术的快速应用固然值得汽车业学习，他们是很好的灵感与创意的提供者及合作者，但是汽车研发、生产过程的复杂性决定了IT等企业尚无法主导汽车业的未来。