来源：安邦信息

随着2016年全国两会的召开，有关汽车行业提案纷纷出炉。其中不仅有关于自动驾驶立法这类前瞻提案，还有关于油价等民生提案。全国政协委员、吉利汽车集团董事长李书福和全国政协委员、百度公司CEO李彦宏的提案中都不约而同地提到了自动驾驶的立法问题。李书福认为，自动驾驶对中国汽车行业的发展带来了新的挑战和机遇，提前判定可能发生的问题，尽早进行立法的预案工作，有助于树立中国自动驾驶行业规范，推动行业良性发展，引导社会投资。他提出，应该“研究分析我国现行的法律法规，识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款”。李彦宏则表示，我国现有汽车行业的相关行业标准、技术标准、法律法规及保险等都不适用于无人驾驶车；另外，无人驾驶相关的地图内容、测绘资质等规定也阻碍了无人驾驶车的发展。他建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障。除了代表前沿技术的自动驾驶之外， 油价等民生问题同样成为了汽车行业提案焦点。全国人大代表、长城汽车总裁王凤英的提案涉及车用燃油实行阶梯定价等话题。王凤英针对汽车保有量增长带来的我国用车环境中一系列问题，提出建议增加车辆使用强度，优化车船使用税制度；明确高速公路等交通基础设施的社会、经营属性，科学分配资源，为车主创造更公平、更规范的用车环境；以用车强度作为重要的收费考量标准，探索车用燃油阶梯定价制度，引导用户降低用车强度；监管利用“互联网+”等技术手段提高车辆通行效率，提升停车管理效率；慎重征收拥堵费，决策过程需公开透明；修改和完善与用车有关的法律、法规和政策，为车主创造更加便捷的用车环境。此外，全国人大代表、江淮汽车董事长安进的提案涉及创新技术、汽车新能源化、节能减排进展以及绿色环保进程。而全国人大代表、科力远董事长钟发平的提案是《关于加速推广和普及混合动力车的建议》。