来源：安邦信息

目前，北美电动汽车电池的供应商基本被日本和韩国垄断，其中日本厂商又占了上风。据数据显示，松下独占北美电动汽车电池市场56%的市场份额。加上日本AESC，两家电池厂商就占据了北美电动汽车市场电池供应的72%，而剩余的28%也被韩国厂商瓜分所剩无几。2015年，美国市场电动汽车电池供应商排名前五名分别是，日本松下、日本AESC，韩国三星SDI、韩国LG化学、韩国SKI，这五家厂商全年的电池供应总量为3230兆瓦。其中，松下的高出货量得益于特斯拉的高销售额，仅MODEL S一款车型2015年的销量就达到了25202辆，其总的电池需求为1512120 KWH。中国已经成为电动车第一消费国，去年新能源汽车的总销量达到33万辆，伴随其爆发式增长，动力电池也将成为全球需求量最大的市场。2015年动力电池产量为15.7GWH，同比增长3倍。虽然在在2015年国内的主要电池厂商出货量排行榜中，还没有看到日韩企业的身影。但国内的动力电池企业多呈现小而杂的现状，中国市场呈现严重的有效产能不足状况，这对于产品质量已受到国际广泛认可的日韩企业无疑是极好的机遇。目前，日本松下，韩国三星SDI和LG在中国的生产基地都在建造中，并已相继和多家整车企业达成合作协议。中国动力电池市场的中外竞争即将开启，中国动力电池生产企业面对来自外部的激烈竞争，将会承受巨大压力。