来源：安邦信息

日前，中汽协公布了《中国汽车产业国际化中长期（2016—2025）发展规划》。根据《发展规划》，未来10年，我国汽车工业的发展目标是：到2025年，有1-2家中国汽车企业进入全球前10强，在国际市场拥有核心竞争力并成为国际知名品牌。中国品牌汽车在海外直接投资或合资项目大幅增加，国际化经营能力进一步增强，实现汽车产品海外销售（包括生产）占总规模的10%。据预计，2025年，我国汽车产销量将达到3000万辆左右，年出口量将达到300万辆。未来，国内车企的海外投资将持续增加。以贸易形式为主的出口更容易受到关税壁垒等限制，而且，全球经济下行阶段各国政府较为鼓励外商进行本土化投资，对单一的贸易形式有所抵触。但在海外投资的过程中，由于汽车产业国际化的配套设施尚不完善，支持力度较弱，中汽协建议自主品牌在汽车产品的重点出口国家和区域建立产业园区，实现多家车企共同入驻，零部件厂商协同合作，形成行业内上下游抱团发展。这有利于自主品牌在信息、资源和产能方面协同合作，整合资源，降低海外投资成本以及实现产能合作。另外，中汽协副秘书长师建华还强调，我国政府需积极引导国内大型金融、银行、保险及相关配套企业进入工业园区，提供本土化的金融服务，实现跨行业的合作。