来源：安邦信息

  随着国内汽车市场增速放缓，汽车经销商的盈利能力开始下降，致使不少大型汽车经销商通过兼并重组，利用资金、管理、规模优势低成本整合市场。虽然并购是汽车流通领域的一个永恒话题，但2015年以来，除传统意义上的4S店并购重组外，经销商已经开始创新并购模式，把触角伸向后市场、金融等领域。这体现了经销商在资本运作模式上的转变。在新车销售盈利占比越来越小的当下，经销商在重资产并购4S店布局模式应用方面变得越来越少，甚至有经销商开始放弃部分品牌代理，转向盈利能力强的业务板块。业内预计，后市场、汽车金融和新能源汽车三个领域将成为未来汽车流通行业爆发式增长的突破口。未来，新创汽车公司并不会局限于现有的经销商体系，而会更多地通过网络等方式卖车。另外，新能源汽车市场正在不断增长，而新能源汽车的销售和售后服务与传统的燃油车有着非常大的不同，这给现有的汽车销售和售后服务体系带来了很大的挑战。新能源汽车生命周期的利润分配与燃油汽车有本质不同，新车销售利润低、维修保养利润高的商业模式可能会被颠覆。且随着智能驾驶的应用，交通事故也会进一步减少。维修保养之外的其他服务内容，如充电、换电等，将可能会成为经销商重要的利润来源。