在原材料、能源都日趋紧张的情况下，中国汽车用钢市场却仍在迅速扩张。近日，宝钢、新日铁等世界主要钢铁公司的专家一致表示，今后 6 年内中国整车用钢的年消费量将突破 1000 万吨，成为世界上汽车钢材消费增长最快的国家之一。据资料显示，中国 2002 年用于整车制造的钢材消费量达 560 万吨，到去年快速上升至 700 万吨，增长速度达到 25% ，大大超过中国当年钢铁生产量 13.1% 的增速。专家们预测，到 2005 年中国整车用钢可能会达到 800 万吨，配套及维修用钢为 405 万吨； 2010 年整车用钢将突破 1000 万吨，达到 1100 万吨，配套及维修用钢将达 645 万吨。而如此快速的汽车用钢市场扩张，与中国汽车业的快速发展关系密切。由于汽车用钢材均为高附加值产品，需求量大，价格高。世界各大钢铁企业都将汽车用钢材列为最重要产品之一。中国整车用钢市场如此大规模的扩张无疑为汽车业发展增添了成本不确定性，目前全球范围内的原材料、能源的紧缺很难在短期内得以缓解，而中国汽车用高档用钢市场长期以来则主要依靠进口，虽然近来宝钢在该市场上崭露头角，但如此快速的需求还是为中国汽车制造商的进一步发展埋下了隐忧。