今年以来，发改委已三次上调了国内的成品油价格，90号油每升涨幅为0.43元，93号油每升涨幅0.46元，97号油每升涨幅0.4元，受两次涨价影响最大的是出租车和长途车行业。一位出租车司机算了一笔账：他开的夏利车，百公里耗油约7升，每天约跑280公里，用90号油，年初时每天油钱约58元，经过两次涨价，每天油钱多了10元，加上车老化耗油量增加，每天的开销增加了16元左右。总体算来，每位出租车司机每月在油费上就损失近500元。在今年3月份的上调中，由于涨价幅度不大，国内的出租车价格基本没有跟着涨价，不过，这一次调价，不少地区的出租车行业准备跟着涨价。针对此次燃油价格上调对北京市出租汽车行业的影响，北京市运输管理局已向政府有关部门提出了“拟在租价外加收燃油加价”的应对方案，有关部门正在加紧研究制定相关措施。而这对于近期争夺北京出租车市场的多家厂商而言，也无疑平添了几分政策上、技术上的变数。