虽然北美出售资产很便宜，但是挑剔的买主更看重质量。目前，欧洲汽车零部件供应商们正在积极寻找收购的机会，而他们中的大多数都把目光投向了北美。并且，他们已经预留了大笔资金支持这次疯狂收购（大陆购买预算40亿欧元，法雷奥购买预算20亿欧元，采埃孚购买预算5亿欧元至10亿欧元）。美元走低以及亚洲和欧洲汽车品牌获得更多市场分额的利好消息，使得这次投资更具诱惑。另外，欧洲同行们也从正深陷财务危机的北美一级汽车零部件供应商德尔福和伟世通处嗅到了新的商机。

　　 　　博世、法雷奥、佛吉亚、采埃孚和大陆等排名全球15强的零部件供应商们称，他们正在考虑北美的扩张计划。据悉，收购已经开始：

　　 　　■大陆4月已经花费10亿美元（约合7.8亿欧元）收购摩托罗拉电子业务；

　　 　　■博世和Mann+Hummel的股份公司4月花费1.7亿美元收购阿文美驰滤清器业务；

　　 　　■法雷奥2005年初购买了江森自控发动机电子业务。

　　 　　CSM分析师Jim Gillette认为，虽然北美零部件公司忍痛以低价出售60多家工厂，但是大多数欧洲供应商仍会尽可能避免高劳动力成本和潜在的遗留财务问题，所以，收购变得异常艰难。

来源:东方汽车网