上半年一汽轿车整车销量数量和销售收入实现了双增长，但由于管理费用上升，且从国家刺激汽车销售政策中获益有限，上半年营业利润仅为6.19亿元，同比下降10.7%。

　　17日，一汽轿车发布2009年上半年年报。显示上半年公司整车销售超过7万辆，同比增长超过两成。销量的上升带动了销售收入的增长。上半年，公司营业收入达116.33亿元，同比增长11.51%。但由于同期管理费用、财务费用、营业外支出都出现同比大幅增长，因此上半年，一汽轿车仅实现营业利润6.19亿元，同比下降10.7%。

　　公告显示，上半年，尽管政府采取了一系列刺激汽车消费的政策，但主要是针对小排量车型，对中高级乘用车销售拉动有限，因此公司整车销售结构下移，虽然销量增长，但效益未能实现同比增长。

　　公司称，管理费用的增长主要是本期产品的研究开发费、无形资产摊销较上年同期增加所致。

　　不过，受一汽轿车成功申请高科技公司，所得税率从上年同期的25%下降到15%影响所致，上半年归属于上市公司股东的净利润达5.35亿元，同比增长5.83%；基本每股收益为0.33元，同比下降5.8%。

　　一汽轿车控股股东为一汽集团。受市场上有关一汽集团可能借一汽轿车整体上市传言的影响，8月17日，一汽集团旗下三家公司一汽轿车、一汽夏利和和启明信息宣布临时停牌。

　　公开资料显示,一汽现有职能部门17个、全资子公司22个,控股子公司14个,其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司和一汽启明信息技术股份有限公司,资产总额1340亿元。

来源： 凤凰网汽车