10月28日下午4点，上汽集团董事长陈祥麟与朝兴银行行长崔东洙分别代表上汽集团与韩国双龙汽车公司债权委员会于汉城签署最终协议，上汽集团以5亿美元正式收购双龙汽车48.92%股权。根据协议，上汽集团将帮助双龙汽车继续拓展在韩国的业务，保留和改善公司现有的设备，并在未来进行必要的投资。上汽集团还将帮助双龙汽车拓展中国和其他国际市场。另外，为了不至于引起韩国双龙汽车工会对此的激烈反应，上汽将保留双龙汽车现有的管理层和员工队伍。在先后战胜化工巨头蓝星集团和美国一家养老基金之后，上汽集团终于首开了中国汽车企业成功并购国外同业的先例，这应该算是国内汽车工业发展的一个里程碑。上汽收购双龙之后，可以迅速提升技术，加快实现自主品牌汽车生产的步伐，对其未来发展带来不可低估的影响，也将为刚刚进入世界500强的上汽奠定良好的基础。同时有利于公司善用剩余的产能，通过提升产能使用率以及减低生产成本，取得更大收益。但另一方面，上汽将需要处理“水土不服”、强势工会以及接下来的品牌和产品引进的一系列问题，解决这些问题将不会比收购本身来得轻松。