5月5日，国务院发布关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知，“要继续做好新能源汽车示范推广，5月底前有关部门要出台具体的实施细则”。而有消息称，新能源汽车补贴政策正在讨论中，财政部、科技部、发改委仍需确定最终补贴方案。其中，为引导电动车的持续消费，新能源汽车补贴可能不会直接补贴给消费者，而是转为补贴汽车企业。对此，国家信息中心信息资源部主任徐长明表示，为引导电动车的持续消费，将不会直接补贴给消费者，而是将补贴款直接下发给新能源汽车租赁企业。据参与政策制定者透露，由于电动车技术并不成熟，主管部门担心需要返修率高。如果直接补贴私人购车者，一旦质量不稳定，私人购车可能减少甚至不使用纯电动汽车，反而不利于推广纯电动汽车。如果采取租赁方式，私人消费者不用为车辆质量烦恼。多家汽车企业高层则表示，希望直接从事纯电动汽车租赁业务。