近期，国内外经济环境开始变得复杂，这使得影响车市不确定因素增多。4月17日，《国务院关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》发布，政府再次表明了调控房价的决心。这是2010年内继《国务院办公厅关于促进房地产市场平稳健康发展的通知》发布之后，政府再一次出手调控房市，从目前的情况来看，人们投资二三套房的热情有所减退。有说法称在投资受阻的情况之下，消费者可能会将手中闲钱投入车市，但是也有说法称，这对车市的影响不大或者将牵连到车市。从现阶段来看，没有明确迹象表明房市调控会给车市带来利好，政策变化所带来的影响还需要再观察。除了房市调控导致房地产投资降温之外，股市低迷也是近期人们关注的热点。2010年以来，上证综合指数受到房市、信贷、国际环境等多方面因素影响，在震荡中不断下行。有业内人士指出，目前汽车市场受股市下行影响不大，或者说尚未受到影响，但是股市下挫等外部因素对车市的影响具有一定的滞后性。而第三个不确定因素是铁矿石谈判失败所带来的价格上涨压力。以中国钢铁协会为主导的2010年铁矿石价格谈判近期宣告失败，据了解，2009年，我国铁矿石对外依存度高达62.3%。按照世界三大铁矿石巨头目前采用的季度定价机制，仅2010年第二季度中国钢企的采购成本就比2009年同期增加了100%。原材料价格上涨或将波及厂家导致成本增加，据长城汽车副总经理商玉贵表示，长城汽车与钢铁供应商的合同是一年一签，但市场环境变幻莫测的情况下，不排除合同期间调价的可能性。