在中国西部重汽高峰论坛上，许多业界专家认为：国内重汽产业长期增长性良好，未来几年重型载货汽车的市场仍将保持10%－15%的增长率，预计到2008年我国重汽产量将达45万至50万辆。中国机械工业企业管理协会理事长孙伯淮分析，我国国民经济的长期稳定增长是重汽行业成长的基础。作为商用车类别的重型汽车大多用于经营或商务用途，其需求或市场发展与国民经济景气增长密切相关，我国国民经济长期保持7%以上的增长率是重汽行业长期成长的宏观经济基础。据陕汽董事长张玉浦介绍，对重型汽车强劲的市场需求主要来源于重型车在长途货运方面的经济性，与中型车相比，重型车具有成本低、高速、安全的优势。据测算，装载16吨以上货车要比装载质量4－5吨货车运输效率高3－4倍，不仅燃油消耗降低25%左右，运输成本降低80%以上，而且节约人力、物力。另外，北京奥运会、上海世博会建设等一大批国家骨干基本建设工程项目投入实施，都将带动重型工程专用车的需求，这些专用车大都是在重汽底盘上改装而来，也是重汽需求增长的一个方面。我国良好的公路基础设施成为重汽产业增长的基础。据介绍，2003年全国公路总里程达到181万公里，比2001年增长了26%，等级公路比例达到近80%，其中高速公路里程超过2.97万公里，居世界第二位。同时，我国公路网的网络结构也在日趋改善。按规划，我国2007年底前贯通建成国道主干线，全国二级以上公路里程将达到45万公里，完成60%以上国家高速公路网建设，全国高速公路通车里程将达到5.5万公里。高质量等级和覆盖面更广的公路网提高了公路运输竞争力，将极大促进重汽需求增长。