汽车整车厂的惨淡对上游企业的打压终于逐步显露出来，而这还只是开始！日前，中国最大的汽车玻璃制造商福耀玻璃裁减了 1500 名左右员工，约占其员工总数的 1/4 ，传言称福耀还将裁员 50% 。对此，福耀董事长曹德旺断然否认裁员与汽车业低迷的关系，表示此举是为了提高企业的竞争力，更好地应对国内日益激烈的汽车行业竞争。当然，上游企业的压力不仅来自于整车厂的成本打压，外部受敌也难于抵御。就以玻璃业为例，诸如 PPG 、加迪安、圣戈班、皮尔金顿等公司都已虎视中国市场，其中皮尔金顿已投资了 3 条浮法线和 3 家玻璃深加工企业， PPG 公司更是被福耀列为国际竞争对手。内外部的打压使得国内汽车业上游企业不得不采取各种办法节省成本，如福耀玻璃将行政人员裁掉 50% ，每月可以节省 70 万 -80 万元的支出。但这并不是长久之计，提高技术、工作效率以及管理才是关键，正如曹德旺的感言： PPG 公司工人的工资虽然是福耀工人工资的四倍，但他们的工作效率却是福耀的八倍。这种对比足以警醒国内任何一家上游企业，特别是中小型上游企业！