自主知识产权一直是中国汽车发展道路上的一道沟坎，既是中国汽车业发展的希望所在，也是众厂商难以在短期内逾越的一道鸿沟。国家在新近颁布的汽车产业政策中，也表示出将支持中国汽车发展自主知识产权，对此，一直跑在前端的奇瑞、吉利等厂家势必得到国家的重视。就在周一，我国官员明确表示，奇瑞公司生产的 QQ 车型并未对美国通用汽车公司的 Spark 车型构成侵权。商务部副部长张志刚在知识产权新闻会上表示，依照中国的法律和通用汽车提供的证据，无法认定奇瑞公司存在侵权问题，也不能认定奇瑞公司存在不正当的竞争行为。张志刚建议两家公司透过司法的途径和调解的机制解决纠纷。而按照中国以及各国通行的法律，虽然通用汽车公司透过收购韩国大宇的一家公司，掌握了 QQ 设计之前的一种外观的设计，但大宇的外观设计并未在中国申请专利，因此，该项技术在中国不具有专利权，不受到法律的保护。对此，中国官员表示，除非通用汽车能够提供确凿的证据证明，奇瑞公司透过某种非正当手段获取 Spark 的资料，侵权说才能成立，而仅仅是根据外观的类似并不能构成侵权。对于此番外观侵权纠纷，奇瑞在得到国家官员认可的支持下，实际已经在舆论上获得了自主开发能力的认可，这也可以看出中国政府加大对自主知识产权的保护与发展意图，而此举对于资金相对薄弱的民营企业而言无疑也是一种“半资金”资助！