大众日前宣布，由于市场表现不佳，销量与公司预期目标差距太大，将停产帕萨特W8。大众表示，现在只有“少量”W8在美国市场上售出，并表示将不会采取大幅降价措施清理库存。由于大众公司在西欧和美国的汽车销量下降，目前大众公司的汽车产量已经过剩30万辆。一位美国大众的发言人认为，W8的不佳表现主要由于价位及外观因素。这款售价在4万美元左右的豪华车却没有能区别于其他帕萨特车型的抢眼外观，“发动机不足以使W8区别于其他帕萨特，很多客户都希望有一些在外观上更好区分W8的东西。”这位发言人表示。据了解，大众不准备将W8发动机用于明年推出的经过重新设计的帕萨特车型，对于W8发动机的前途并没有发表评论。之前德国大众汽车公司曾表示，包括商用车辆在内，今年上半年大众公司生产的汽车平均每辆亏损50欧元，与同行相比处于劣势。大众公司董事会指出，成本问题是导致公司在德国竞争力削弱的重要原因之一。大众表示，到2011年之前公司要将成本降低30%。当初，美国大众为帕萨特W8制定的销售计划是每年5000辆，但2003年累计销售仅2182辆，今年更是业绩惨淡。安邦分析师认为迫于经营成本居高不下以及产品销售压力，使公司不得不做出停产的决定。而对于那些对进口版W8彼有期待的中国消费者来讲，W8很可能从此在市场上销声匿迹，这不能不说是一种遗憾。