当下，全球汽车大腕们越来越多地扩大在国内采购的比例；另一方面，更多地在中国市场与世界同步投放新车型，与之相应的对国内汽车零部件与汽配件供应的需求渐长。全球的汽车零部件巨头也加快了抢滩的步伐。日前，全球最大的汽车玻璃制造商之一圣戈班安全玻璃与韩国玻璃共同投资在上海成立了新公司。圣戈班安全玻璃在全球汽车玻璃制造业拥有24%的全球市场份额和45%的欧洲市场份额。据悉，新公司的制造工厂投资额为7200万美元，生产能力为150万套汽车玻璃。其设计产能不仅能够满足区域市场需要，同时新公司的产品除供应中国市场外，还将输出至东北亚地区，从而降低中国汽车市场暂时波动的影响。无独有偶，德国BOSCH(中国)投资有限公司于23日宣布将在国家级长沙经济技术开发区落户，独资办厂，主要生产汽车用启动机、发电机及微电机。生产组织模式主要以装配为主，自制率为40%左右。该公司负责人表示，在经济全球化的发展形势下，直接投资办厂已经成为跨国企业的一种发展趋势。到发展中国家直接投资办厂，就能缓解压力，大大降低生产成本。如在欧洲市场上，发展中国家出口的冲击钻为10欧元，但BOSH公司生产出口的却需要40欧元。德国BOSCH公司以生产电动工具而闻名于世。在2003年世界500强企业中排名第94位，年销售额为369亿欧元，其中汽车配件销售额为242亿欧元，为全球最大的汽车配件供应商。该企业第一期投资9300万美元，预计投产后可实现销售收入40亿元。越来越多的全球汽车零部件商的势力深入中国，将带来行业的技术、质量、成本管理的全面提升。但在中国汽车零部件市场的国际竞争也将不断升级，外商独资和中外合资企业可能将占据更高的市场份额，除满足国内快速增长的零部件市场需求外，还是出口海外配套市场的主要力量。因此，如何与全球接轨，如何在挑战中挖掘、发挥优势等问题，都值得国内汽车制造商深思。