尽管国内汽车市场一直阴霾不散，今年1-10月，SUV市场依然呈现增长态势，但增速明显放缓，增幅由去年的80%降为20%。据最新统计资料显示，前10个月，国内14个主要SUV厂家共销售汽车15万辆，与去年同期相比增长26848辆，增长率为21.36%。年初形成的四虎争霸的局面目前如故，在销量达到万辆以上的厂家中，北京吉普汽车有限公司以27335辆稳居榜首，与去年同比增长85.71%；市场占有率接近18%。紧随其后的是长城、北汽有限和长丰，三者的市场占有率与去年同比分别下降了4.7%、0.69%和5.57%。在当前厂家竞争激烈、车市形势不容乐观的状况下，今年是国内SUV车市格局重组的一年。在产品的格局上，以欧蓝德、丰田霸道、本田CRV、Jeep4700征途等为代表的新产品阵营体现了与国际接轨，这些中高档产品也预示了今后市场的发展趋势；中高级SUV已成为市场销量可持续增长的主体，其中欧蓝德一枝独秀，成为今年杀入跨SUV与轿车领域细分市场的一匹黑马，前10个月的销量达到14000辆，占整个SUV近十分之一的销量，远远超过河北中兴、一汽丰田、郑州日产、东风本田这些8000辆到万辆以下厂家的销量。