夏新于1月18日召开董事会，决定撤出汽车行业。这是民营资本造车军团中继美的、奥克斯等战略调整之后的又一重要变化。去年4月，夏新宣布与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司，公司注册资本3.5亿元人民币，夏新出资1.75亿元人民币，占合资公司总股本的50%。但合资公司成立后的9个月里，夏新一直没有进一步的融资动作。虽然夏新电子新闻发言人王治全未对夏新是否的确完全退出汽车业给予答复，但他表示，夏新进入汽车行业，原希望提高利润。现在看来，汽车行业不是个好的项目。家电行业竞争激烈，夏新需要更多的资金，扩展产业规模。夏新是国内知名的电子产品企业，近年来以成功进入高端手机市场而闻名。在家电行业利润摊薄的今天，国内企业普遍走多元化的道路，然而跨行业发展的思路却不是救命稻草。夏新的主要目标是利用和南汽的合资，顺利进入汽车市场。由于当时使用的生产基地位于南京，且合资公司的管理层也将由南汽方面委任，夏新入股南汽只是投资行为。夏新介入汽车行业属于试水性质的投资行为，缺乏行业经验，投资信心不足是夏新与汽车行业短暂联姻的深层原因。夏新的及时抽身说明，在车市大环境虚脱，走向尚不明朗的情况下，冷静分析投资环境才能正确把握机会。