从去年10月份以来，华普的销量就从800辆、1200辆往上涨。截止2004年12月20日止，华普轿车系列产品累计销量已达1万台，同比增长66.7%。本月1日－15日仅半个月，华普销售了1000辆。上海华普汽车董事长徐刚近日表示，今年华普延续目前的“海派”营销思路，推出海域305和飙风305两款新车。目标是确保产销1.6万辆，争取2万辆，到2009年，华普的销售目标是10万辆。但他也表示，对于目前尚未走出困境的华普而言，“先求生存再求发展，是华普汽车今年仍然不断发展壮大的根本动力所在。”徐刚表示要把华普打造成“老百姓信赖的，具有鲜明海外特色的中级车制造公司”。今年是车市调整的关键一年，弱肉强食的生存法则使得中国民族自主企业在生存上面临的挤压更大。在这样的生存态势下，基础比吉利还差一大截的华普的生存环境显然更加恶劣。徐刚认为，“只要活下来就是成功。汽车生产商要明确汽车产业链上的各个‘盟军’的共赢与合作关系。我们可以与这些‘盟军’共同开发市场，实现共赢的目的。在某一个细分市场，我们不求做大但一定要做强，找差异化的竞争路子。”