中国汽车工业协会副秘书长沈宁吾，12月2日在柳州盘点2004年中国汽车工业运行情况时表示，2004年以来，在中央宏观调控政策的积极作用下，汽车工业经济运行保持平稳较快发展，虽然增幅较去年同期有所回落，但经济运行的质量和效益继续提高。今年汽车工业的主要特点是：产销保持增长，增长率回落；轿车是增长主体；重型载货车带动载货车增长；汽车零部件出口增长显著；摩托车出口保持增势；成本增速高于销售收入增速；价格竞争进一步加剧。沈宁吾是在2004中国汽车零部件行业年会上做上述表述的。他说，中国汽车产业正处于WTO条款的后过渡期中，全球汽车生产能力的严重过剩，迫使跨国公司纷纷拥入正在成长中的中国市场，寻求合资、合作，使得中国汽车市场的竞争激烈程度加剧。沈宁吾认为，目前，中国汽车工业已经具备了较强实力，道路、原材料工业和相关工业的发展已基本适应汽车产业的发展，未来五年是将中国汽车产业建设成国际汽车工业强国的关键时期。