三菱汽车日前宣布，将在2010财年前向市场投放以轻型乘用车为原型的电动汽车。首先，将在2006财年内开始征集测试人员进行公路试验。该公司将新一代电动汽车相关技术及车辆等统称为“MIEV（三菱轮内马达电动汽车）”，在将混合动力车及燃料电池车的MIEV应用事宜提上议事日程的同时，还打算将MIEV培育成骨干技术。

　　 　　将从2006年开始进行公路试验的试验车辆以该公司计划2006年开始投放市场的新款轻型乘用车为原型。新款轻型乘用车的特点为：是一款采用发动机中置布局设计的后轮驱动车。之所以选择轻型乘用车作为电动汽车的原型车，主要在于两个原因：一是底盘经过简单改造即可变成电动汽车，具有良好的类似性；二是在用户使用方法方面，每次的行驶距离较短、只需配备小型蓄电池即可。该公司经过调查表明，轻型乘用车每次的行驶距离平均为30km左右，对于电动汽车来说，这一持续行驶距离也已足够。