近日，国家信息中心副主任徐长明明确指出：目前能够带动车市的主力应该是今年持币待购的人群。针对这一观点，他做了如下分析：出现今年汽车市场的持币待购现象的原因有两点：一是频繁的汽车降价削弱了人们购买汽车的信心。二是消费者对即将在明年取消进口车配额后车市价格下降的预期心理。据他估计，今年被抑制的汽车购买数量将可能达到10万辆。他预测今年国内汽车销售的增长幅度大约在20%左右，明年依然会有降价出现。谈到汽车降价的原因，徐长明认为：近两年汽车市场的高增长导致汽车企业盲目扩大产能，在竞相加大销售力度的过程中，价格成为竞争焦点。这也是企业实力的比拼，今年企业的利润普遍下降，但依然会采用降价方式的主要动力是抢占市场份额，最先退出的将是那些没有实力的企业。透过降价可以确定，中国汽车产业已经进入到企业重组的过程中了。