记者昨天从国家统计局获悉,今年7月全国共生产轿车26.48万辆，比上年同月增长55.4%。1-7月份全国累计生产轿车160.72万辆，比上年同期增长11.1%。

　　轿车产量增幅虽然比前几个月有所提高,但生产总量却在下降。国家统计局公交司官员表示,7月份的轿车产量比6月份下降了1万辆以上，轿车销量更是下降了2.3万辆。他分析说，当月轿车高增长的原因并非市场销售火爆，而是同期基数过低所致。由于去年7月份以后轿车产量大幅度减少，使得今年下半年轿车产量即使维持现有水平也能实现高增长，这种没有热度的高增长呈现出近年来轿车生产所罕见的被动性增长特征。

　　记者了解到，7月份轿车产销继续呈冷热不均的现象，虽然有10个地区生产增幅超过100%，但少数主要产区生产下降或增幅较低对全国影响较大。一汽大众为消化库存被迫大幅减产，上海大众虽增产但当月销售明显下降。6、7月份全国轿车再度出现持续的产大于销的现象，今年前7个月全国轿车生产企业累计新增库存3.57万辆，但南北大众两家企业新增库存就达4.5万辆。轿车新增库存明显集中在少数企业上。

　　这位官员指出，当前轿车市场虽比最低迷的时期有所好转，但市场持续回升的基础并不稳固，市场表现也远没有统计数字所显示的那么乐观，表现出“伪增长”的一面，轿车产销形势仍在较大程度上受制于南北大众的表现。

来源:北京青年报