据国际权威机构预测，预计2005年全球钢材表观消费量将达9.878-9.978亿吨，同比增长4.0%-5.0%。2005年全球钢材市场资源供给基本平衡，不可能出现钢铁产量过剩的局面。预计钢材价格在国际钢材市场将继续保持高位运行的格局，但是再度攀升的动力已不足。2005年国内电力热、汽车热、农机热和铁道用材的增加，将给钢材市场高位价格运行带来契机。国内对钢材仍保持旺盛的需求，钢价仍将高位震荡。而以下因素决定2005年国内钢铁价格大幅下跌可能性较小。首先，04年煤、电、油、运的供给将持续偏紧，尤其是以运输和电力紧张的矛盾更为突出，2005年的能源、交通“瓶颈”制约仍然存在。这将导致钢铁生产成本居高不下，钢材的区域间流通不畅，最终导致市场供需的平衡和价格的波动，导致钢铁价格下跌的可能性较小。其次，在钢材进出口方面，钢材进口取消指定经营，将会在一定程度上加剧钢材进口市场的竞争力度。国际钢铁价格和国内钢铁价格应该更加接近，而目前国际钢铁价格整体上明显高于国内钢铁价格，国内钢铁价格大幅下跌的可能性较小。根据预测，2005年国内钢材价格波动频率和幅度将远小于2004年，使得汽车厂商来自原材料的压力神经不再象04年那样紧绷，但05年车价仍处于下降期，如何控制成本仍是05年汽车厂商的重大课题。