日前，安邦研究人员了解到，“十一五”期间，我国将投入1000亿元，力争到2010年全国所有具备条件的行政村都通公路。据了解，2004年全国又有123个乡镇和11200多个行政村通了公路。全年新增农村客运班车8500多辆，有286个乡镇、28424个行政村新开通了班车。在此基础上，交通部正在抓紧做好实施农村公路建设“五年千亿元规划”的前期准备。力争到2010年东部地区所有具备条件的行政村、中部地区80%以上的行政村、西部地区90%以上的乡镇都能通沥青路或水泥路。同时，继续实施“通达工程”，力争到2010年全国所有具备条件的行政村都通公路。交通部门将加快农村客运网络化进程，通过政策引导、市场运作等措施，做到路通车通，农村客运网络化覆盖面进一步提高。2004年全年仅新改建农村等级公路25万公里，新增农村客运班车8500辆。而根据交通部规划到2010年农村公路里程将达185万公里，截至03年底，全国农村公路里程仅达137万。随着国家加大中西部开发力度，农村的客运及货运市场的潜在需求将，因为交通条件成熟而转化为现实需求。届时，客车及载重车的市场情况将会延续今年良好的态势。