根据我国加入世贸组织的承诺和国家相关产业政策，自今年1月1日起，我国经营进口汽车的政策将有四个方面的变化。　
　　进口配额管理被取消
　　按照承诺，今年1月1日起，我国取消实行了20年的汽车进口配额管理制度。配额管理取消后，在我国汽车产业国际竞争力仍然较弱的情形下，为有效监测汽车进口情况，营造规范、有序的国内汽车市场，商务部决定，对汽车产品执行自动进口许可管理。同时，原先的进口汽车审批制改为自动登记制。
　　 　　进口关税进一步降低
　　国家税务总局日前宣布，从1月1日起，进口汽车关税下调至30％，这是加入世贸组织后国家第四次下调汽车进口关税。
　　根据承诺，我国将在2006年7月1日前将汽车进口关税降至25％。目前我国3升以下和3升以上的进口汽车关税税率分别是34.2％和37.6％。今年1月1日统一降到30％，2006年1月1日再降到28％，2006年7月1日降到25％的目标税率。
　　进口汽车落地完税
　　经国务院批准，从2005年起，所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。取消汽车保税业务后，进口汽车一到口岸就必须纳税报关。
　　进口汽车实行品牌销售
　　根据商务部《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》规定，申请进口汽车用于销售的，需提交汽车品牌经销授权证明材料。从2005年起，进口和销售进口汽车必须得到国外汽车厂家授权。