2004年，一项首次单人驾车环球旅行的壮举，再次让欧宝雅特（Astra）的名字为中国广大公众和爱车的人们所关注。很难想象，一辆身形斯文的小车，而且已经跑过了11万公里的路程，还能经得起环球43000多公里的颠簸。
　　2005年初，德国原装进口，融合欧宝全新设计哲学和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特五门掀背式轿车，作为全新雅特系列产品中的首款车型，登陆中国，目标正是国内中小型轿车的高端市场。而这块正是国产轿车市场竞争最激烈的区间，进口轿车鲜有涉足，新雅特敢于孤军拓市，自有其独特的过人之处。
　　在中国市场，凭借欧宝品牌已经建立起来的欧洲精品车形象，新雅特特别针对那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦，乐于张扬个性的消费者，以醒目、出众的设计、跑车化的底盘设定和领先的安全品质，让他们体验什么是运动型轿车的纯正欧洲品味。
　　新雅特以动感流畅的设计阐释了欧宝全新的设计语言。在外观上，采用V形整体前脸、后部造型，配合整合式特大镀铬欧宝标志和装饰条以及三维晶亮头、尾灯，给人极大的视觉冲击力；车身门窗造型设计富有个性，车顶弧线延伸至后门，配以突入C柱的后门设计，使整车造型流线动感，更富于运动气质。
　　立足于卓越品质的欧宝汽车，历来强调将智慧科技元素的运用与对人性需求的关照相融合。这一独特的品牌价值观，也在新雅特身上体现得淋漓尽致。新雅特配备的是特别改良型1.8升四缸ECOTEC发动机，以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称，尾气排放等级达到欧洲4号，最大输出功率92千瓦（125匹马力，极速达到188km/h，完成0－100km/h加速只需11.9秒）。
　　车身内部，具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3D跑车型三环仪表等高科技含量的配置，最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。每一个操控按钮都符合人体工程学的内部功能设计，在操控效果精准度和感觉舒适度上达到了完美统一。而比普通天窗更大125％的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多阳光。由于采取了优化的空气动力学设计，天窗即使在全开启的状态下也能有效抑制噪音。
　　全新欧宝雅特最重要的技术革新之一则是创新的互动驾驶系统IDS 。它通过底盘机械系统和电子系统的完美配合，显著提高新雅特的操控性能行车的主动安全性，并以此在同级车型中树立了操控和主动安全的全新基准。尤其值得一提的是，新雅特配备了独特的运动模式功能，跑车化的电子油门设定和跑车化的换挡模式，使新雅特的触感如同跑车。
　　新雅特车身抗扭曲度比前一代提高52％，并遵循“驾驶辅助功能”、“驾驶稳定控制”、“被动安全配置”、“安全警示系统”四位一体系统化的安全理念，从主、被动安全上提供全面的安全保障，并获得全球最权威的安全认证机构——欧洲新车评估组织EuroNCAP的最高五星评级。