2009年2月以来，专用车市场产销量增长，主要受到国家投资政策的影响，产品结构性增长特征明显。受政策拉动，工程类专用车增幅较大，成为政策的最大受益者。运输类专用车中，中长途运输车由于受物流行业持续不景气影响，降幅较大，起色不明显。城市物流专用车受一些城市淘汰黄标车、规范城市物流等政策的影响，市场需求好于预期。作业类专用车由于技术含量高、个性化特征强、用户也比较固定，政府采购占比较大的比重。因此国家拉动内需政策对这类车也是利好。由于以拉动内需为主的宏观经济政策是专业车行业稳步发展的基础和保证，因此从全年专用车市场走势看，宏观经济政策对专用车市场的影响将贯穿全年，主要以结构性增长为主。

来源：安邦信息