据中国汽车工业协会的统计数据显示，5月份多功能乘用车（MPV）销售1.75万辆，环比下降10.08%，同比下降1.11%。金融危机对中国经济的影响，直接作用到2009年国内的商用MPV市场。经过几年的高速发展，这一细分市场增速大幅放缓，且竞争极为激烈。尽管目前国内MPV仍以商务用车为主，但是高端市场已经日趋饱和，GL8、奥德赛等中高端产品一路下跌。有业内人士指出，虽然目前受《汽车产业调整和振兴规划》等利好措施的影响，乘用车市场显示出增长的趋势。但是目前我国市场上的，MPV产品以商用为主，面向个人的家用产品至今尚未打开销路。因此只有在整体经济形势好转的情况下，MPV市场需求才会增大。面对这样的情况，业内人士表示，MPV要走入家庭才能改变目前消费群体小众的情况。同样是多功能车，SUV之所以在国内大行其道，就是因为采用轿车化底盘的小型SUV抢占了部分家轿的市场份额。但是MPV的个人消费市场还有待培育。例如MPV现在一般都以7座型为主，国内一般是三口之家居多，因此MPV要打入家用市场，也应向5座转变。不过目前已经有不少企业开始行动。据悉江淮有望近期推出的和悦MPV，就是要进军家用MPV市场。此外，郑州日产将于8月份推出的一款家用紧凑型MPV帅客。

来源：安邦信息