近期汽车零部件上市公司陆续发布的半年度业绩预告显示，尽管上半年业绩同比下降的企业仍占大多数，但同比下降幅度已较一季度大幅减少。仔细分析环比数据可以发现，汽车零部件企业在二季度盈利能力全面提升，所有7家预告上半年业绩同比下滑或亏损的汽车零部件企业在二季度都实现了减亏。以变动幅度最大的东风科技为例，一季度东风科技亏损额曾经高达2565万元，但在7月9日发布的中期业绩预告中，上半年的累计亏损额已下降为1100万元，也就是说二季度东风科技盈利1400万元左右。显然，汽车零部件企业的业绩回暖，与上半年国内整车销售市场的“火爆”息息相关。有业内人士指出，从4月份开始，中高档乘用车销量复苏明显，由于国内上市的零部件公司主要为中高档乘用车配套，因此，从4月份开始，中高档乘用车的逐步复苏将显著增加零部件配套商的订单，从而增加其收入和利润。此外，2009年上半年原材料价格保持低位运行也是汽车零部件企业盈利恢复的原因。但是对于汽车零部件企业来说，由于海外市场尚未恢复，而国内关键技术市场也被外资垄断，因此在行业恢复期更应该注重研发能力的培育。

来源：安邦信息