随着自主品牌汽车的发展，政府公务车采购也日趋多元化。记者获悉，政府采购汽车新政将出台，新方案将主要向自主品牌汽车倾斜，尤其集中在一般公务车范围内。对此，各大自主品牌车企负责人纷纷表示，政府采购对自主品牌车企的支持，使得他们更有信心与合资品牌车型一较高下。

　　近年来，公务车采购支出每年增长20%左右，预计今年政府公务车采购金额可能会突破1000亿元，巨大的“钱”景成为自主品牌、合资品牌关注的焦点。

　　令自主品牌车企兴奋的是，新方案有望进一步降低公务车采购门槛，一般公务车的排量从2.0升降低到1.8升，价格从25万元降低到16万元。

　　业内人士认为，对于产品大多集中在中档偏下车型的自主品牌来讲，新政无疑是重大利好，体现了国家对自主品牌车企的支持。自主品牌车企不断提升车型档次，政府采购放下“身段”，预计将有更多自主品牌车型进入政府采购名录。

　　除了自主品牌车型入围数量增加，新能源车也将成为今年政府采购的重要一环，部分车型入围采购清单，成为政府采购向新能源汽车倾斜的重要导向。

　　虽然新能源车在节能环保等方面具有诸多优势，但高成本和配套设施的不完善严重制约了其市场化进程。而新能源汽车进入公务车采购范围，则有利于国家推进新能源汽车战略。此外，随着国家对新能源汽车在政策及资金补贴方面的扶持，今后还将有越来越多的节能环保型汽车走向公务车市场。分析人士认为，促进企业自主创新和节能环保产业发展、保护民族工业等各种政策目标的实现，政府采购都可以从中发挥积极作用。

来源： 北京商报