环球企业家于先列采访李书福 　　问：您有什么措施帮助亏损的公司盈利？收购过程中，您个人压力最大，最艰苦的阶段是哪一个阶段，您是如何走出的？第二个问题，在未来如何帮助沃尔沃降低研发成本？

　　李书福：怎么能够扭亏为盈，迅速形成强劲生命力，我们想了很多。沃尔沃现在最大的问题症结是规模太小，它跟奔驰和宝马比起来规模还是不够的，但是它的研发收入我猜测跟奔驰、宝马是差不多的，所以它形成大量的知识产权，形成大量的技术。由于相对规模比较小，所以每一辆车的成本就比较高，因此就亏钱。所以我们要想办法把这些技术充分的发挥，这些产品要扩大销量。只有规模扩大了，每一辆车的成本就下降了，利润就产生了。如何扩大规模，这里面有很多的工作要做，今天在这里我就不展开来讲。

　　我们收购的过程是很有序的，很严谨的，在非常友好的气氛下，大家共同讨论美好未来，福特也好，吉利也好，都是为了沃尔沃有一个更好的未来，有一个更好的发展前景，而去研究所有的条款，这个过程当中虽然有分歧，有不一致的地方，有意见完全对立的地方，大家都要摆事实，讲道理，这样有利于沃尔沃更好发展，无论是福特还是吉利，都将不遗余力地给予支持，应该退让的就退让。所以整个谈判从正式启动到正式协议签订，都是有时间表的，基本上在这个时间节点上完成。

来源： 新浪汽车