有消息称，因120亿元的专项补贴资金到6月份就将用完，已经实施了一年的3000元节能补贴政策将会遭取消。随后这一消息得到工信部相关人士、甚至中汽协部分专家的否定。记者从消息人士处获悉，财政部已确定要提高补贴门槛，目前正在上报，财政部内部规定不能外传。

　　据透露，工信部相关负责人透露，要把节能项目申报与第三阶段燃料消耗量限值挂钩。目前获得3000元补贴的车型均为1.6L排量及以下车型，百公里油耗在6.9升以下。如果节能补贴真要与第三阶段燃油限值挂钩，这意味着受补贴的车型百公里燃油就必须在6.2升以下。

　　专家表示，若按照此标准提高补贴门槛，补贴范围将大幅缩水。有数据统计，如果政策最终是按照第三燃料消耗限值的标准去执行，那么目前享受节能补贴的近500辆车型中，有70%的车型达不到标准。