“我们暂时不会做自主品牌了，至少在它变得务实而且规范起来之前。”一家大型汽车集团的决策者在去年和今年年中分别关掉两家自主品牌4S店之后说：“希望市场压力，能让自主品牌车企业沉下心来。”这家大型汽车集团关掉自家仅有的两家自主品牌4S店的原因很简单，不仅不赚钱，还每天都往里面贴钱，与集团内的十多家合资品牌4S店比，账面实在惨不忍睹。

 

　　“产品竞争力弱、利润率低、质量不稳、客户抱怨大。”经营自主品牌短短一年多，这家车商就发现了自主品牌的许多问题，然后毅然决然亏本关店。

 

　　2011年，纯粹的自主品牌企业们面临前所未有的压力，可谓内忧外患。内部的品牌提升、产品升级要求越来越迫切，而外部，是自己的“自留地”被合资品牌以及刚出现的合资自主品牌蚕食。合资产品的价格下压、合资自主的加入都加剧了自主品牌的内部竞争，这样的压力，让传统的自主企业必须有所改变方能应对。

 

　　过去高速增长掩盖下的种种问题，在车市增速放缓的时候慢慢显露出来，改变，成为自主品牌唯一的出路。