据了解，在未来 4 年内，长城全系列乘用车的总投资额将达到 100 亿元。除了现有的 SUV 、皮卡之外，长城将涉入 MPV 及经济型轿车市场。据长城汽车总经理王凤英透露，长城汽车未来 4 年的总体发展规划，涉及到生产设施、整车、零部件和技术开发等四大方面，总投资额约为 100 亿元。其中包括：今年 10 月投产的产能为 10 万辆规模的 K 系列新品生产基地；投资约 28 亿元、具有国际先进水平的 20 万辆乘用车项目；在 2008 年以前，投产一个设计规模为 20 万辆、投资额约 30 亿元的小排量、经济型家用车项目；在保定建立一个包括发动机、变速器、前后桥等关键零部件生产开发的零部件项目，这个项目的总投资额也在 30 亿元左右。按此计划，到 2008 年，长城产品品类将涉及皮卡、 SUV 、 MPV 、小型家用车。对于轿车生产，王凤英表示：轿车项目已在长城的规划之中，长城将在乘用车生产基地建设中，建立与轿车共用的产品平台，这说明长城造轿车是必然的，而且目前已有了产品开发计划，产品开发也已在进行储备。至于长城什么时候造、造什么样的轿车，将基于市场而定。王凤英也透露，经济型轿车、符合中国国情的轿车将是长城的第一个目标，但不排除时机成熟时进入中档轿车市场的可能性。