在国家标准委、科技部、工信部、国家能源局四部委合力推进下，我国电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准顺利完成，于2011年12月22日以2011年中华人民共和国国家标准第21号公告批准发布，分别为《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》，该四项标准将于2012年3月1日起实施。

 

　　上海迅测能源科技有限公司总经理  黄永乐

 

　　其实这个圈子很小，标准的出台是众心所向。标准出台前，行业各自为政，谁都可以做，现在只有真正掌握话语权的企业才能求得生存。表面看，各个企业都因此有了方向和标准，但是对于未参与标准制定的企业而言需要很长一段时间来摸索。

 

　　随着标准的出台，这个市场将会规范化运营，企业也会更加倾向于向大规模的集团化方向发展。

 

　　此外，尽管标准出台了，但目前市场上与之配套的整车车型还很局限。产业还需打破地缘限制，扩大车型覆盖范围，这样才能加快新能源汽车的普及。否则，厂家各自为政不利于新能源车发展。