石油价格近期的不断上涨开始影响国内消费者的购车心态，排量较小的经济型轿车受到市场追捧，而耗油较高SUV则销量大跌。全国乘用车市场信息联席会日前透露，在刚刚过去3月，国内各大厂家15万元以下的轿车均出现了不同程度的热销，个别厂家甚至脱销。有关统计显示，小型车市场3月份环比增长高达90.4%，而SUV的整体市场销量滑坡达到30%左右。SUV整体市场下滑的局面仍没有得到遏制，3月份SUV销量同比下降28.8%，第一季度销量同比下降27.8%。从统计来看，低档SUV下滑幅度最大，中高档SUV的下滑也同时存在。究其原因，除石油涨价和实施燃油税的因素以外，中西部地区消费观念改变，也使得SUV的部分市场份额被低价轻型客车所抢占。全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示，2003年中高档轿车销量大幅度增长，2004年中级车市场发展迅速，而有关数据和市场环境表明，2005年中低档经济型轿车将迎来发展机遇，受经济型轿车持续旺销的影响，4月份乘用车的销量有可能再创今年的新高。