据北京媒体报道，北京市将出台八项措施防治PM2.5。根据已经制定的空气质量持续改善目标，将以控制PM2.5污染为重点，加大污染物总量减排力度。计划到2015年，空气中PM2.5浓度降至60微克/立方米。为此，将淘汰70万辆老旧机动车。

    按照《北京市2010-2020年大气污染治理工作方案》，到2020年，该市空气中主要污染物将比2010年下降30%，PM10浓度降至80微克/立方米，PM2.5浓度降至50微克/立方米。

    2020年后，北京市还将持续努力使空气质量继续改善。按照目前治理大气环境的进程，2030年本市空气质量将达到国家标准。据了解，截至去年，该市全年空气质量二级和好于二级的天数比例已达到78.4%，比1998年增加了186天，空气质量连续13年改善。

    根据2008年以来的研究性监测，目前该市PM2.5年均浓度约为70微克/立方米，这超出了正在最后修订的《环境空气质量标准》中对PM2.5年均浓度35微克/立方米的限值。

    根据环保部门监测和分析，该市空气污染物来源主要集中在机动车排放、燃煤等八大方面。其中PM2.5由于粒径小，传播远，外来微尘对北京的影响约占PM2.5来源的四分之一。据了解，京津冀地区，每年仅燃煤总量就超过3.5亿吨;全市500万辆机动车排放的尾气有机物和黑炭都会形成PM2.5;工地扬尘也增加了PM2.5的浓度。

    北京市推出的治理PM2.5八项措施包括： “天眼”遥测空气质量 、提前淘汰40万辆老旧机动车、燃煤消费总量消减62% 、拒绝高污染工业 、推广奥运保洁标准 、增绿扩水提高自净力、重污染天部分公车停驶、治理污染全民齐参与等。 其中，将在2013年提前完成“十二五”淘汰40万辆老旧机动车的目标、到2015年再强制淘汰30万辆2001年前购买的国I标准老旧机动车、 禁止新建、扩建炼油、石化、水泥、钢铁、铸造、建材等高污染、高耗能产业等内容与汽车业密切相关。