近日，东安动力股东大会正式通过了以配股募集资金的方式收购哈飞全部股权的议案。这标志着二者之间的整合已完成公司内部的所有必要手续，也标志着中航科工整合旗下汽车资源又向前迈了一步。中航科工的大股东中航二集团与长安集团的控股公司中国兵器工业总公司一样，都属于军工背景。但兵器工业总公司旗下的长安汽车近年在汽车行业异军突起，而中航二集团旗下却只有哈飞汽车表现尚可，其他如昌河、东安动力却基本处于行业增长的边缘，哈飞也面临着技术创新、资金缺口等一系列问题。同时，这个体系内部仍无法避免自相竞争，哈飞主推产品“路宝”与昌河主要车型“爱迪尔”属同一类车型。因此，整合中航科工的汽车资源，把哈飞汽车、昌河股份和东安动力拧在一起形成从动力到整车的完整的产业链条，并形成一个更强的汽车企业成为必然。东安动力收购哈飞汽车是中航科工重组汽车资源的第一步，接下来将会是东安动力和昌河股份的重组。从汽车行业特别是微型轿车行业发展的角度来看，这一整合无疑是有积极意义的，它适应了行业竞争日趋激烈和规模化的趋势特征。对东安动力来说，也实现了向整车业务的拓展，增加了另一个利润增长点。收购完成后，东安动力主业将由汽车零部件企业发展成为机、车一体的汽车整车企业，公司将具有汽车及发动机产品的开发、采购、制造、销售及售后服务网络的完整经营体系，有利于实现规模协同效益，提升公司的综合竞争能力。长远来看，重组将会给东安动力带来业务上竞争能力的提升和利润来源增加的预期，但重组方案本身也会存在一定的变数，根本的还要看能否给投资者带来真正的实惠。同时，由于收购过程是较为简单，重组后的人员和组织的调整、生产销售体系的整合、管理制度和企业文化的建设则是对新公司的考验。此外，本次收购完成后，新公司将成为一家整车生产企业，将与关联企业昌河股份形成一定程度的同业竞争。