随著国家发改委近日上调成品油价格，成品油定价机制改革“呼声”再起。对此，中石油专家建议成品油价改实行差别化政策，降低柴油税收，提高汽油税收，以此来平衡市场需求。不过有专家认为，无论采取何种措施，在柯断形势下，最终获利者仍是两大油企。

　　中石油的直属科研院中石油集团经济技术研究院发布《2011年国内外油气行业发展报告》。报告显示，2012年国内汽油供需宽松，柴油供需缺口有所扩大：基准情景下，全年汽油产量大于需求256万吨，将继续保持净出口；柴油产小于需求178万吨，缺口对比2011年的41万吨有所扩大。

　　实际上，因供不应求而出现的“柴油荒”近些年几乎不断困扰著国内市场，也引发了国营油企、民营油企和消费者之间的论战。