不过，也有市场人士担忧，交强险一旦向外资放开，是否会改变中国财险市场的竞争格局？中资财险公司是否会失去一定的竞争优势？

 

　　对此，相关专家认为短时间内应该没有太多影响。“国外车险产品和服务确实先进，但车险价格却非常高。”赛迪顾问副总裁秦海林博士认为，国外的车险制度可能会在中国市场遭遇“水土不服”的情况，还需要一段时间的适应和调整。此外，目前在华外资财险机构网点不足、IT支持欠缺，这些在硬件条件上的短板，决定了短期内外资财险公司的车险保费规模将有限。

 

　　中央财经大学保险学院院长郝演苏则表示“外资财险群体市场份额为1%左右，且客户群体主要为本国在华独资或合资企业，加上国内车险市场格局已经基本形成，同时外资服务网络有限，外资经营交强险后市场格局很难改变。借助交强险的开放，其市场份额上升一倍达到2%，已经是很不错的结果。”