近日有传闻称，神龙公司酝酿将标致和雪铁龙两个品牌的大一统。据悉，这场大一统行动的主导方是东风，这跟该集团的战略规划密切相关。在合资板块中，东风需要再打造一个媲美东风日产的盈利板块。按照规划，东风集团2012年把“神龙东本”打包成一个组合，定位为合资板块的第二个利润源。目前，这场变革还没到浮出水面的时刻，两家合资公司为达成神龙总体8万辆增量的计划，仍按部就班地制定了各自2012年度的战略。这也许可以理解为，两个合资公司的大框架目前并不会有太大变化。经销商透露，神龙为两家合资品牌设定的2012年度销售目标分别是，东风标致在2011年17.4万辆的基础上增长40%达到24万辆，东风雪铁龙在原有23万辆的基础上略微上调至24万辆。另据透露，东标明后两年将分别导入两款和三款全新车型，但具体车型细节并没有过多透露。据了解，为了实现销售目标，东风标致已经做了详细的目标分解。东风标致为308制定了6.4万辆的目标，而508将肩负4.8万辆的销量任务。除产品以外，东风标致也将重点突破一些区域，如浙江、湖北、河北、山东等地市场占有率相对较低，是今年的重点。此外，东风标致还将在现有286家经销商的基础上新增60－70家。同时，对于经销商的管理方式也有新变化，如对于销量前50的经销商致力于提升它们的盈利能力，而对于销售业绩落后的商家则重点支持它们卖车，针对新开的网点将通过更多的培训助其提升整体服务水平。另一家合资公司东风雪铁龙今年的新品主要是改款世嘉，因此承担的销售增量并不大。据了解，该公司近期调整了内部机构以应对市场变化，即在市场部原有框架里新增了品牌推广部和数字营销部。